Borna
‘Revolucionarna baterija‘ napravljena od drveća može pokretati električne automobile
Nevjerojatan napredak dolazi iz najveće europske šumarske tvrtke. Stora Enso tvrdi da se njihove anode za litij-ionske baterije izrađene od drveća mogu puniti dvostruko brže od konvencionalnih baterija
Nova vrsta baterija na bazi drva ima potencijal značajno smanjiti vrijeme punjenja električnih automobila dok dramatično poboljšava njihovu ekološku održivost, tvrde njezini kreatori.
Proboj je usredotočen na materijal koji se zove lignin, organski polimer koji čini otprilike 30 posto svih stabala.
Istraživači švedsko-finske tvrtke Stora Enso, najveće europske šumarske tvrtke, otkrili su da se lignin može transformirati iz neželjenog nusproizvoda poslovanja tvornice papira u bio-baziranu alternativu grafitnim anodama koje se nalaze u litij-ionskim baterijama .
Pretvaranjem lignina u tvrdi ugljik, istraživači su uspjeli stvoriti jeftinu, ultra učinkovitu anodu koju opisuju kao “revoluciju” u tehnologiji baterija.
“Što se tiče troškova, bit ćemo vrlo konkurentni, ali performanse su najuzbudljivije”, rekao je Lauri Lehtonen, voditelj odjela Lignode u Stora Enso.
Što se tiče visokih stopa punjenja, tvrdi ugljik vas može odvesti na mjesta na koja grafit ne može. Limiti grafita su negdje oko 40-50 minuta, što možete potpaliti vrlo skupim silikonom da dosegnete 20 minuta. [Anode na bazi lignina] mogu postići vrijeme punjenja od osam minuta.
Grafit na bazi fosila trenutno je dominantan anodni materijal koji se koristi u gotovo svim litij-ionskim baterijama, koje se koriste u svemu, od pametnih telefona i kamera, do električnih vozila i dronova.
To je unatoč ograničenjima kada je u pitanju punjenje velikog kapaciteta, kao i šteta za okoliš uzrokovana njegovim rudarenjem i proizvodnjom.
Nasuprot tome, rast i proizvodnja ligninskih anoda negativno je ugljik, dok njegova amorfna struktura znači da ioni mogu ući iz svih smjerova i kretati se lakše i brže od kristalnog grafita, što omogućuje veće brzine punjenja i pražnjenja.
Stora Enso planira komercijalizirati tehnologiju u velikim razmjerima.
Budući da je industrija papira u padu, tvrtka trenutno prebacuje svoj fokus na razvoj održivih proizvoda koji mogu zamijeniti materijale temeljene na fosilima.
Lignin je drugi najzastupljeniji bioizvor u svijetu iza celuloze, s potencijalnom globalnom opskrbom od oko 50 milijuna tona. Trenutno se samo oko 2 posto zapravo koristi za industriju, dok se ostatak samo spaljuje za energiju.
Studija koju su ranije ove godine objavili istraživači u Koreji detaljno opisuje kako se materijali na bazi lignina mogu primijeniti i na druge komponente u punjivim baterijama, uključujući vezivo, separator, elektrolit i katodu.
“Kako se razvijaju nove strategije i primjene, ekološki prihvatljiviji i jeftiniji materijali na bazi lignina pozitivno će utjecati na naše živote, stvarajući novu paradigmu”, napisali su autori studije.
Stora Enso potpisala je pismo namjere s norveškom tvrtkom za skladištenje energije prošli mjesec i trenutno planira svoju prvu tvornicu s ciljem proizvodnje anoda u komercijalnoj mjeri do 2025. Ako uspije, bit će to prva industrijalizirana baterija napravljena s ključem komponenta dobivena sa drveća.