Mislav
Pitanja bez odgovora – tko je probušio rupe u plinovodu Sjevernog toka
Danska, Njemačka i Švedska istražuju mjesta puknuća cjevovoda, ali i dalje šute o tome tko je mogao prouzročiti štetu i zašto.
Nakon ponoći u ponedjeljak krajem rujna, seizmografi u Švedskoj iznenada su zabilježili snažan poremećaj koji je uzdrmao dno Baltičkog mora južno od stjenovitog otoka Bornholma, nekadašnje vikinške ispostave koja je dio Danske.
Nekoliko sati kasnije – u 19 sati po lokalnom vremenu – ponovilo se: niz podvodnih eksplozija dalje od sjeveroistočne obale otoka.
Sljedećeg jutra fotografije su pokazale goleme bujice metana koji su mjehurili na površini oceana iznad oba mjesta eksplozije, potvrđujući izvješća o ozbiljnom gubitku tlaka u Sjevernom toku 1 i 2, cjevovodima prirodnog plina koji povezuju Rusiju i Njemačku.
Sada, mjesec dana nakon što su podvodne eksplozije probušile rupe u cjevovodima Sjevernog toka, u prometnim međunarodnim vodama, curenje je zaustavljeno, prve podvodne slike iskrivljenog metala i odsječenih otvora su objavljene, a tri zemlje su u tijeku istrage.
Ali osim što su priznali da je eksploziv korišten u djelima namjerne sabotaže, istražitelji su otkrili nekoliko detalja svojih otkrića. Usred neobuzdanih nagađanja o tome tko je izveo eksplozije — jesu li to Rusi pokušavali uzdrmati Zapad, Amerikanci koji su pokušavali presjeći rusku gospodarsku arteriju ili možda Ukrajinci koji su se pokušavali osvetiti Rusiji? — ono što je poznato ostaje mutno poput slika s dna Baltičkog mora.
Jedno od četiri curenja plina na jednom od oštećenih plinovoda Sjeverni tok u Baltičkom moru.
Danska , Njemačka i Švedska pokrenule su odvojene istrage o curenju – Danska i Švedska jer su se eksplozije dogodile u vodama koje su bile unutar njihovih takozvanih isključivih gospodarskih zona, a Njemačka jer tamo završavaju cjevovodi.
U pismu Vijeću sigurnosti UN-a od 29. rujna, tri dana nakon incidenata, Danska i Švedska rekle su kako vjeruju da je “nekoliko stotina kilograma” eksploziva korišteno da se oštete cijevi, od kojih svaka ima više od tri i – pola stope u promjeru i izrađen je od čelika ojačanog utegnutom betonskom prevlakom.
Sve tri zemlje odbijaju objaviti više informacija. Akutne geopolitičke napetosti oko eksplozija – koje su se dogodile usred žestokih borbi u Ukrajini i gospodarskog rata između Moskve i Zapada – pojačale su oprez.
“Još uvijek postoji velika tajnovitost”, rekao je Jens Wenzel Kristoffersen, zapovjednik danske mornarice i vojni analitičar u Centru za vojne studije na Sveučilištu u Kopenhagenu. “Razlog je jednostavno zato što moraju biti apsolutno sigurni. Kada imaju rezultate, oni se moraju temeljiti na prilično čvrstim činjenicama, a ne samo nagađanjima.”
Zapovjednik Kristoffersen rekao je kako vjeruje da je malo vjerojatno da će se itko od istražitelja oglasiti “sve dok ne dobiju dokaze o pušenju”.
Probni ili neusklađeni nalazi, dodao je, “mogli bi dovesti do reakcija koje u ovom trenutku ne bi bile od pomoći.”
Njemačka vlada je naglasila da složenost forenzičkog ispitivanja mjesta oštećenja “gotovo sigurno neće dopustiti bilo kakve kratkoročne, pouzdane izjave o autorstvu” ili o tome tko je izvršio napade.
Cjevovodi su u vlasništvu Gazproma, ruskog državnog monopolista na prirodni plin. (Manjinske udjele u Sjevernom toku 1 drže četiri druge energetske kompanije: Wintershall Dea i E.On, obje sa sjedištem u Njemačkoj, Gasunie u Nizozemskoj i Engie u Francuskoj.)
Nakon godina ignoriranja prosvjeda svojih susjeda u srednjoj i istočnoj Europi — od kojih neki graniče s Rusijom i imaju dugu povijest odnosa s Moskvom — njemački čelnici prepoznali su pogrešku dopuštajući da moćno gospodarstvo njihove zemlje postane pretjerano ovisno o ruskom plinu
Ruski dužnosnici žalili su se da im je onemogućeno istraživanje mjesta eksplozije. Glasnogovornik Kremlja, Dmitri S. Peskov, optužio je Europljane da istragu vode “tajno”, bez uplitanja Moskve. “Prema izjavama koje čujemo iz Njemačke, Francuske i Danske, ova je istraga inherentno postavljena kako bi se okrivila Rusija”, rekao je Peskov, a prenosi Reuters.
Dvojni naftovodi dugi 760 milja, koji se protežu od sjeverozapadne obale Rusije do Lubmina, u sjeveroistočnoj Njemačkoj, uvijek su bili u središtu međunarodnih napetosti. Izvorni Sjeverni tok , dovršen 2011. uz cijenu veću od 12 milijardi dolara, kritiziran je kao skup način za Gazprom da isporučuje plin u Njemačku, a istovremeno izbjegava plaćanje tranzitnih naknada u Ukrajini.
Danski brodovi prate curenje plina u Baltičkom moru kod obale Danske u rujnu.
Godinama kasnije, ideju o Sjevernom toku 2, srodnom plinovodu koji bi udvostručio izvorni kapacitet, osudile su mnoge zemlje srednje i istočne Europe, kao i Sjedinjene Države, koje su upozorile da bi to Moskvi omogućilo da se Njemačka više oslanja na ruski plin. Iako je naftovod vrijedan 11 milijardi dolara dovršen prošle godine, njemačke vlasti su ga odložile neposredno prije nego što je Rusija napala Ukrajinu u veljači.
Iako noviji cjevovod nikad nije korišten, a izvorni nije isporučivao plin od srpnja zbog, kako ga Gazprom naziva, tehničkih problema, oba su bila napunjena metanom pod visokim pritiskom kako bi cijevi mogle izdržati pritisak vode na dno mora. Oba Sjeverna toka sastoje se od dva niza cijevi koje prolaze duž morskog dna. Eksplozije su uzrokovale curenje duž oba dijela Sjevernog toka 1, ali samo u jednom dijelu Sjevernog toka 2. Njegov drugi dio ostaje netaknut.
Mutne slike koje je prošli tjedan objavio švedski tabloid Expressen ukazale su na snagu eksplozije koja je pogodila Sjeverni tok 1, a čini se da pokazuju da je nekoliko segmenata cijevi odsječeno od glavnog plinovoda.
Trond Larsen, operater podvodne letjelice čije su slike naručile švedske novine, istaknuo je da je, kada su cijevi pukle, plin pod visokim tlakom — do gotovo 3200 funti po kvadratnom inču — uzdrmao morsko dno, čini se da je zatrpao dijelove oštećenih dijelova. cijev.
“Vjerujem da smo vidjeli dio cijevi koji ide prema zapadu još uvijek zakopan u morskom dnu, kraj cijevi koji ide prema istoku podignut s morskog dna”, rekao je gospodin Larsen u telefonskom intervjuu. Rekao je da je na tom području bilo vrlo malo krhotina, možda zato što ih je navala plina sve odgurnula ili su ih švedski istražitelji već uklonili.
Prošlog su tjedna njemački istražitelji također poslali plovilo opremljeno podvodnim dronovima i robotom za ronjenje da pročešljaju morsko dno u istom području kako bi pronašli više dokaza o eksploziji.
Danske vlasti još nisu ukinule svoja ograničenja u svojim gospodarskim vodama iznad mjesta eksplozije, koje su zatvorene za brodski promet kao sigurnosna mjera.
Eksplozije su se dogodile u prometnom pomorskom koridoru koji posjećuju ribarski brodovi, trgovački promet i vojna plovila iz zemalja koje graniče s Baltičkim morem, kao i NATO partnera, uključujući Sjedinjene Države.
Od eksplozija, pojačane su patrole u Baltičkom i Sjevernom moru, gdje se nalazi golema mreža kabela i cjevovoda koji povezuju Norvešku – najvažnijeg europskog izvoznika energije otkako je Rusija napala Ukrajinu – s Britanijom i europskim kopnom. Sigurnost je također visoka duž nedavno otvorenog plinovoda, Baltic Pipe , koji prenosi norveški plin u Poljsku, prelazeći arterije Sjevernog toka na morskom dnu nedaleko od mjesta eksplozije.
Plinovod Sjeverni tok 1 u Lubminu, Njemačka, prošlog mjeseca.
Nekoliko dana kasnije, Alexei Miller, predsjednik Gazproma, u komentarima datim za rusku televizijsku postaju Channel One, iznio je ideju da bi vjerojatno bilo brže ponovno izgraditi plinovod nego ga popraviti. Istodobno je priznao da bi svaki takav potez zahtijevao interes Njemačke, kao i rješavanje regulatornih, pravnih i sankcionih pitanja.
Nakon godina ignoriranja prosvjeda svojih susjeda u srednjoj i istočnoj Europi — od kojih neki graniče s Rusijom i imaju dugu povijest odnosa s Moskvom — njemački čelnici prepoznali su pogrešku dopuštajući da moćno gospodarstvo njihove zemlje postane pretjerano ovisno o ruskom plinu .