Mateja
Superheroj, genije, Marsovac, milijarder – sve su to slike Elona Muska
Elon Musk je najbogatiji Zemljanin. Kontrolira trenutno najpopularnijeg proizvođača automobila. On vodi najnapredniju svemirsku zrakoplovnu kompaniju koja se sprema osvojiti Mars. Sada je i vlasnik najutjecajnije društvene mreže. Nema sumnje da se radi o jednoj od najzanimljivijih osoba na svijetu, a mišljenja o njemu često su podijeljena. Je li on genij i vizionar ili previše samouvjereni maloljetni milijarder čije mu ogromno bogatstvo omogućuje da slijedi još luđe i potencijalno pogrešne i štetne ideje?
2022. je godina kada je Elon Musk postao sveprisutan.
Preuzimanjem Twittera od 44 milijarde postao je alfa i omega najutjecajnije društvene mreže i preuzeo ulogu “čuvara” slobode govora.
Električni automobil Tesla Model Y osvojio je Europu u rujnu – postavši ne samo najprodavaniji model električnog automobila, već i najprodavaniji model bilo kojeg automobila. U Njemačkoj su prodali više od Volkswagenovih Golfova.
Raketa Falcon 9, radna snaga Muskove svemirske tvrtke SpaceX, u listopadu je uspješno završila svoj 48. ovogodišnji let u orbitu, što je rekord po broju letova bilo koje letjelice u jednoj kalendarskoj godini u povijesti.
Falcon 9 nosi Starlink satelite u svemir
Satelitski komunikacijski sustav Starlink, koji je razvio SpaceX, igra ključnu ulogu u osiguravanju glatke koordinacije ukrajinske vojske u obrani od ruske invazije.
Ako su prošle godine na kraju godine mnogi još bili zgroženi činjenicom da je Musk proglašen ličnošću 2021. godine od strane časopisa Time, sada više nema sumnje da je tu titulu i zaslužio. Ne samo da je najbogatiji Zemljanin prema Forbesovoj listi s imovinom od oko 200 milijardi eura, već je sa svojim poslovnim carstvom postao i jedan od najutjecajnijih.
Naslovnica časopisa Time
Čovjek koji se u javnosti često ponaša kao klaun i koji svoje poslovne odluke često donosi impulzivno, može svojim bogatstvom, utjecajem i moći kontrolirati protok informacija kako bi utjecao na ishode ratova i izbora te kretanje financijskih tržišta.
“Ptica je slobodna”
Kupnja Twittera bila je, po Muskovom mišljenju, altruistički čin za dobrobit čovječanstva. Kako naglašava, nije riječ o novcu, već o obrani platforme kao provjerenog globalnog “gradskog tržišta” za razmjenu ideja. Zabrinut je da će se rasprava na društvenim mrežama podijeliti po političkim linijama i da će nam ostati samo izbor kojem ćemo se balonu istomišljenika pridružiti.
Konzervativni korisnici očekuju od Muska, samoproglašenog “apsolutista slobode govora”, da dopusti Donaldu Trumpu i drugim prenositeljima dezinformacija, kojima je Twitter zabranio korištenje platforme pod prethodnim vodstvom, da ponovno tweetaju. “Ptica je slobodna”, tvitao je Musk nakon preuzimanja.
Njegovo preuzimanje Twittera odmah se odrazilo na povećanu učestalost govora mržnje na platformi, jer su korisnici htjeli testirati svoju navodnu novostečenu “slobodu”.
Upotreba rasističkog izraza “crnčuga” odmah je skočila za 500 posto.
U isto vrijeme, međutim, brzo je postalo jasno da će Muskova vizija naići na različita ograničenja u različitim dijelovima svijeta . “U Europi će ptica letjeti prema našim pravilima”, tvitao je, primjerice, europski povjerenik za unutarnje tržište Thierry Breton .
Čak je i sam Musk u poruci oglašivačima naveo da Twitter ne može biti mjesto gdje možete reći bilo što bez posljedica te da će naravno poštovati državne zakone.
Za očekivati je, međutim, da će pritisci za kontrolu sadržaja na platformi u autoritarnijim zemljama biti puno dalekosežniji i prikriveniji. “Vlasništvo nad Twitterom i njegova politika u području moderiranja govora mogla bi Musku postati važna prepreka u sklapanju poslova u zemljama diljem svijeta s različitim pogledima na to što je dopušteno, a što ne”, smatra Anže Tomić , tehnološki stručnjak i ko. -kreator podcasta Odbita do bita na Valu 202. „Twitter već dugo radi na dimu, trebalo je nešto poduzeti. Međutim, nisam siguran je li Musk pravo rješenje. Ne vjerujem da je u ovo ušao potpuno nepromišljeno, ali osobno ne vidim strategiju kako bi mu akvizicija Twittera mogla koristiti u njegovim poslovnim pothvatima.”
Očito je da sam mazohist, rekao je Musk za Financial Times o preuzimanju Twittera.
Saudijski princ Al-Walid bin Talal direktor je fonda Kingdom Holding Company koji je drugi najveći vlasnik Twittera
Opravdane sumnje u ostvarivost Muskove vizije apsolutne slobode govora izaziva i činjenica da su drugi i treći najveći dioničar Twittera Muskovim preuzimanjem postali fondovi iz Saudijske Arabije i Katara, zemalja koje baš i ne slove kao uporišta demokracije i sloboda.
Pobjeći iz Južne Afrike
Elon Musk odrastao je u Južnoj Africi. Kako doznajemo u njegovoj biografiji koju je 2015. godine napisala novinarka Ashlee Vance , bio je neobično i suzdržano dijete, zbog čega su ga vršnjaci u više navrata dražili i kinjili, a odnos s ocem bio je daleko od idealnog. iako ne želi govoriti o detaljima.
Trogodišnji Elon Musk s mlađim bratom Kimbalom 1974.
U dobi od 12 godina napisao je računalnu igricu Blaster u kojoj se Zemlja mora obraniti od napada vanzemaljaca. Taj ga motiv prati cijeli život. Kako doznajemo u biografiji, njegov središnji cilj bio je brinuti se za sudbinu čovječanstva u svemiru od malih nogu. “Možda sam čitao previše stripova kao klinac”, primijetio je Musk u jednom od razgovora s Vanceom.
Do danas njegov središnji životni cilj ostaje kolonizirati Mars i osigurati čovječanstvu multiplanetarnu budućnost, a time i mogućnost preživljavanja čak i u slučaju uništenja Zemlje.
Čim se prilika otvorila mladom Elonu, iskoristio je majčino kanadsko državljanstvo i zauvijek napustio Južnu Afriku prije nego što je napunio 18 godina, izbjegavši tako obveznu vojnu službu u sustavu apartheida.
San o Silicijskoj dolini
Nakon nekoliko godina života i studiranja u Kanadi, gdje je u početku boravio kod rodbine i radio povremene poslove, prvo se preselio na Sveučilište u Pennsylvaniji, gdje je završio studij fizike i ekonomije, a potom odlazi na sveto mjesto računala. tehnologija – u Silicijskoj dolini u Kaliforniji.
Tamo su on i njegov brat Kimbal 1995. godine osnovali Zip2, koji je trebao uspostaviti neku vrstu online žutih stranica, popisa trgovina i barova u kombinaciji s kartama. Četiri godine kasnije, računalna tvrtka Compaq kupila je Zip2 za 307 milijuna dolara, a Musk je zaradio prve milijune. 22 milijuna dolara.
Velik dio novca uložio je u novu tvrtku X.com, koja je trebala razvijati internetsko bankarstvo, a na kraju je postao dio tvrtke za online novčane transakcije PayPal, koju je zatim 2002. za 1,5 milijardi dolara kupila internetska tržnica eBay. U Muskov džep kanulo je oko 180 milijuna dolara.
Musk kao CEO SpaceX-a 2004.
Iste je godine tiho osnovao tvrtku Space Exploration Technologies, sada poznatu kao SpaceX. Tvrtki Tesla Motors, koja danas predstavlja lavovski udio Muskova bogatstva, pridružio se kao glavni investitor 2004. Osnivači Tesla Motorsa, Martin Eberhard i Marc Tarpenning , više nisu dio tvrtke.
Od Stevea Jobsa do Ironmana
Musk je svoje poslovno carstvo gradio postupno i nekoliko je puta bio na rubu bankrota, no uvijek je bio spreman uložiti svaki peni za uspjeh.
Danas je najveći dioničar najvrjednijeg proizvođača automobila na svijetu – Tesle – i prvi je čovjek koji stoji iza uspona električnih automobila. Uspio je od nule izgraditi proizvođača automobila koji se natječe s najvećima i tjera ih da ga oponašaju.
Kapsula SpaceX Dragon prije spajanja s Međunarodnom svemirskom postajom
Također je najveći dioničar SpaceX-a, tvrtke koja je revolucionirala svemirske letove i ima potencijal premašiti Teslu u vrijednosti i okruniti Muska kao prvog milijardera u povijesti.
Uz najnoviju akviziciju – Twitter – Musk kontrolira i tvrtku The Boring Company koja se bavi kopanjem tunela i prema njegovim predviđanjima trebala bi revolucionizirati automobilski promet, te tvrtku Neuralink koja razvija sučelje za povezivanje ljudskog mozga s računalima.
Musk pokazuje implantat lubanje razvijen u Neuralinku
On je celebrity kojeg mediji prate na svakom koraku i analiziraju svaku njegovu izjavu ili objavu na Twitteru. Ondje ima brdo vjernih sljedbenika i obožavatelja (zalijepio im se nadimak “mušketiri”) koji ga tretiraju kao poluboga i spremni su žestoko braniti svaki njegov korak.
Muska se često uspoređuje s pokojnim osnivačem Applea , Steveom Jobsom , a još je izazovnija usporedba sa stripovskim likom tehno-biznismena Tonyja Starka , koji spašava svijet kao superheroj Ironman.
Musk dobio nekoliko sekundi uloge u filmu Ironman 2
Hitna pomoć na poziv
Musk iza sebe ima mnoga teška iskušenja. “Što je teži, to mu bolje ide”, opisao ga je jedan rani investitor Tesle, Antonio Gracias , prisjećajući se vremena kada je Musk 2008. bio na rubu bankrota. “Tko god je uživo vidio kroz što je prošao, najviše da ga je još više respektirao. Zaista nikad nisam vidio da netko može toliko izdržati.”
Rješavanje kriznih situacija čak i privlači Muska. Kad je prije nekoliko godina skupina mladih nogometaša bila zarobljena u špilji na Tajlandu, naredio je svojim inženjerima da naprave posebnu podmornicu/kapsulu koja bi ih mogla prevesti na sigurno.
Testiranje kapsule kojom je Musk htio spasiti tajlandske dječake
Na kraju su djeca spašena na drugačiji način, a Musk je jednog od spasitelja, koji je njegovu napravu opisao kao nepraktičnu, nazvao “pedo tipom”. Oslobođen je u tužbi za klevetu koja je uslijedila.
Kad se Južna Australija godinama borila s nestankom struje zbog nestabilnih obnovljivih izvora energije, Musk je kao rješenje ponudio baterije Teslinog sustava i najavio da bi se sustav mogao instalirati unutar 100 dana od potpisivanja ugovora. Ako propuste rok, ugradit će ga besplatno, dodao je. Baterijsko skladište električne energije, koje je tada bilo najveće u svijetu, postavljeno je u roku.
Geopolitički agent kaosa
U posljednje vrijeme Musk intervenira i na sve više ključnih globalnih kriznih žarišta. New York Times ga je nedavno nazvao “geopolitičkim agentom kaosa”.
Nakon ruske invazije na Ukrajinu, dopustio je ukrajinskoj vojsci korištenje komunikacijskog sustava Starlink. Nedavno je razmišljao o prestanku financiranja, ali se onda predomislio .
Korištenje Starlinka u Ukrajini
Prošlog mjeseca također je pokušao dogovoriti mir. Prijedlogom prekida vatre u kojem Rusija automatski zadržava Krim, a na ostalim okupiranim područjima ponavljaju referendume pod međunarodnim nadzorom (objavio ga je na Twitteru u obliku ankete) uznemirio je napadnute Ukrajince. Ukrajinski veleposlanik u Njemačkoj Andrej Melnik poručio mu je “diplomatski” da odjebe.
S druge strane, glasnogovornik Kremlja Dimitriy Peskov nazvao je “pozitivnim” to što čovjek poput Elona Muska radi na pronalaženju mirnog “rješenja”.
U intervjuu za Financial Times, Musk je nedavno iznio svoj prijedlog rješenja statusa Tajvana – trebao bi postati posebna administrativna regija po uzoru na Hong Kong.
Kineski veleposlanik u SAD-u zahvalio je Musku na Twitteru. “Zapravo, mirno ponovno ujedinjenje i sustav ‘jedna zemlja, dva sustava’ naša su ključna načela za rješavanje pitanja Tajvana.”
Predstavnik Tajvana u Washingtonu rekao je Musku da “sloboda i demokracija nisu na prodaju”.
Krajnja postaja – Mars
Musk je poznat po svojim nadljudskim radnim navikama, što očekuje i od svojih zaposlenika. Ili, kako kaže jedan njegov bivši kolega u Muskovoj biografiji: “Svi smo radili 20 sati dnevno, Elon je radio 23 sata.”
Svatko tko mu prigovori ili tvrdi da se nešto što je Musk zamislio ne može napraviti, brzo pada u nemilost i u najboljem slučaju dobiva samo verbalni napad, te vrlo brzo može ostati bez posla. Zaposlenike vidi prvenstveno kao sredstvo za postizanje svog cilja.
Sve što radi u poslovnom svijetu, radi sa svojim velikim ciljem na umu – kolonizacijom Marsa. Na primjer, očekuje se da će se tehnologija tuneliranja koju razvija The Boring Company jednog dana koristiti za izgradnju podzemne infrastrukture na Marsu.
Okupiramo Mars!
Ambicioznim ciljevima uspio je privući i zadržati mnoge najtalentiranije inženjere.
“Muskov govor o ‘slanju čovjeka na Mars’ nekima bi mogao zvučati pomalo ludo”, piše njegova biografkinja Ashlee Vance. “Međutim, on djeluje kao nevjerojatna ujedinjujuća energija u svojim tvrtkama. To je taj veliki cilj, taj objedinjujući princip svega što radi. Zaposlenici su toga itekako svjesni i sasvim im je jasno da iz dana u dan pokušavaju postići nešto nemoguće. Kada Musk postavlja nerealne ciljeve, maltretira zaposlenike i dovodi ih do iscrpljenosti, oni na određenoj razini shvaćaju da sve to potpada pod sveobuhvatni program kolonizacije Marsa. Zato ga neki zaposlenici toliko vole. Drugi ga preziru, ali mu u isto vrijeme, iz poštovanja prema njegovoj energiji i osjećaju misije, ostaju vjerni.”
Svemirska zrakoplovna tvrtka
Svakako, s pojavom i prodorom Elona Muska, Mars se čini bližim nego ikad u desetljećima. SpaceX je već napravio svemirsku letjelicu koja će tamo odvesti astronaute. No za demonstraciju će prvo biti poslana na manje udaljenu destinaciju – NASA je SpaceX-u povjerila povratak Sjedinjenih Država na Mjesec.
Prototip broda na lansirnoj rampi u Teksasu
Napredak koji je tvrtka postigla na polju svemirskih letova je izuzetan. Fascinantno je gledati kako dijelovi raketnog pogona na koje smo navikli nekontrolirano padaju u more dok nakon obavljenog posla lagano slijeću natrag na platformu.
Njihov krajnji cilj je svemirska lansiranja učiniti potpuno rutinskim. Nakon obavljenog zadatka, raketa bi sletjela na platformu, gdje bi se napunila gorivom, opremila novim teretom i poslala natrag u svemir. Za opskrbu Marsa bit će potrebno prevesti mnogo tereta.
Računalna animacija svemirske letjelice Starship
Muskova vizija “svemirskog zrakoplovnog prijevoznika” ostvaruje se pred našim očima.
Smeće svemir
Velik dio današnjih lansiranja raketa SpaceX-a posvećen je uspostavi globalne satelitske komunikacijske mreže Starlink. To bi im u konačnici trebalo omogućiti uspostavljanje pristupa brzom širokopojasnom internetu bilo gdje na Zemlji i uspostavljanje globalnog pružatelja usluga mobilne telefonije.
Mreža se sastoji od ovih konstelacija, skupina od desetaka satelita koji kruže oko Zemlje u formacijama. Oko 3000 od planiranih 12000 Starlink satelita trenutno je u orbiti.
60 Starlink satelita istovremeno lansirano u svemir
Toliki broj satelita znanstvenicima zadaje mnoge sijede vlasi. “Megakonstelacije satelita uvelike povećavaju rizik od sudara u svemiru i stvaranja oblaka svemirskog otpada kroz koji neće biti moguće lansirati neoštećene satelite u više orbite”, upozorava ugledni astrofizičar dr. sc. Andreja Gomboc sa Sveučilišta u Novoj Gorici. “Ako se ovo dogodi, taj Kesslerov sindrom , to će uvelike utjecati na suvremeni način života koji uvelike ovisi o komunikacijskim, meteorološkim, navigacijskim i drugim satelitima.”
Prema njezinu mišljenju, uloga SpaceX-a u istraživanju svemira nije nužno pozitivna. “Space X pruža važne usluge prijevoza do Međunarodne svemirske postaje i tako podupire istraživanja koja se tamo odvijaju. Space X ne doprinosi istraživanju koje zadire dalje u naš Sunčev sustav, Galaksiju i dublji svemir, već ga komplicira svojom mega-konstelacijom Starlink satelita.”
Konstelacija Starlink satelita na noćnom nebu
U Muskove važne inovacije u svemirskoj tehnologiji uvjeren je dr. Gomboc, ne nadmašuju negativne učinke koje može donijeti njihova neoprezna uporaba. „Tehnološke inovacije koje se ne koriste u odgovarajućem ekološko-održivom, društvenom i etičkom okviru mogu donijeti mnogo štete. Iz prijašnjih grešaka čovječanstvo je već moglo naučiti da ne treba učiniti sve što možemo, ali da ne ponavljamo greške, npr. sada uništavamo svemir oko Zemlje.”
Starlink je komercijalni projekt. Kako Musk predviđa u svojoj biografiji, dugoročno bi to trebao biti važan izvor prihoda u financiranju grada na Marsu.
Seks, droga i rock’n’roll
Musk je izvođač koji se često ponaša prilično nezrelo s obzirom na golemi globalni utjecaj i odgovornost.
Tesla je dosad lansirala četiri modela automobila koje su u potpunosti sami dizajnirali – modele S, 3, X i Y, koji zajedno čine riječ S3XY.
Godine 2018. raketa Falcon Heavy, trenutno najjača raketa na svijetu, odnijela je automobil Tesla u svemir na svom prvom letu s lutkom astronautom za volanom dok je na radiju svirao Starman Davida Bowieja. Auto sada kruži oko Sunca .
Tesla Roadster u svemiru
Kada je Musk 2018. tweetao da ima osiguran novac za otkup svih dionica i uklanjanje Tesle s burze, naveo je cijenu koju je spreman platiti na 420 dolara po dionici.
Dionice tvrtke su skočile, ali od dogovora na kraju nije bilo ništa. Američka komisija za vrijednosne papire (SEC) kaznila je Muska i Teslu s po 20 milijuna dolara i zabranila Musku vođenje tvrtke na tri godine.
“Mislimo da je zaokružio iznos na 420 dolara zbog značaja koji ta brojka ima među korisnicima marihuane (20. travnja je njihov neslužbeni praznik u SAD-u; op.a.) i uvjerenja da bi to njegovoj djevojci bilo zabavno”, rekao je predstavnik SEC-a na konferencija za novinare.
Muskova sklonost ludorijama ponovno je došla do izražaja tijekom preuzimanja Twittera, kada je u sjedište tvrtke ušao s umivaonikom u rukama. Samo da bi mogao tvitati: “Neka se to razumije.” Riječ je o igri riječi s dvostrukim značenjem – osim doslovnog značenja (Drop that trough in), ima i metaforičko značenje (Put this in your brain).
No zbog provođenja ideja koje se na prvi pogled čine utopijskim, velik dio javnosti spreman mu je oprostiti mnoge nestašluke, pogreške i prekršena obećanja. Malo ih se već nakupilo more pri postavljanju nerealnih rokova za nove proizvode i tehnologije.
U prestižnom američkom časopisu The Atlantic Musk je prozvan ‘Buljonar’ – što je kombinacija riječi bullshit i milijarder. “On je neobičan poticatelj infantilnih ludorija, čije mu neslućeno bogatstvo omogućuje provedbu i najpodlijih planova.”
Božji kompleks
Tesla ne mijenja samo svijet automobila. Preko svoje tvrtke kćeri Tesla Energy brinu se i o razvoju i postavljanju solarnih elektrana. Tehnologija baterija razvijena za potrebe automobila također se koristi za proizvodnju uređaja za pohranu energije koji u kombinaciji s hlapljivim obnovljivim izvorima poput sunca i vjetra mogu povećati pouzdanost opskrbe. Ove godine ruše prodajne rekorde , ali još uvijek ne mogu pratiti potražnju.
Sustav skladištenja energije u Kidričevu
Nedavno je Musk najavio da će Tesla početi proizvoditi i humanoidne robote , imena Optimus, koji bi trebali služiti kao radna snaga u proizvodnji.
Prema riječima Andreja Pečjaka , slovenskog inovatora i pionira na području električnih automobila, lavina promjena koju je tvrtka Tesla donijela kako u mobilnosti tako iu energetskim i proizvodnim procesima toliko je snažna da se teško može usporediti s bilo kojom industrijskom revolucije u posljednjih 300 godina. „Niti jedna od dosadašnjih industrijskih revolucija nije bila pokretač samo jedne tvrtke, možda je najbliža Fordova masovna proizvodnja automobila početkom 20. stoljeća. Ali u to vrijeme nije bilo globalizacije, Ford nije gradio divovske tvornice po cijelom svijetu.”
Pečjak Elona Muska vidi kao izrazito dvoliku osobnost. „S jedne strane kao genijalac i vizionar koji je otvorio put elektrifikaciji energetike i prometa. S druge strane, njegova gotovo beskrajna moć i utjecaj daju mu osjećaj da je neka vrsta božanstva, što prije ili kasnije dovodi do problema s osobnošću.”
Prema Muskovim predviđanjima, Tesla bi ove godine kupcima trebala isporučiti prve potpuno električne kamione
“Netko tko je nečim na čelu više od desetljeća i to kontrolira nekim oblikom apsolutizma, prije ili kasnije počne sebe smatrati nepogrešivim. Elonu se upravo to događa, počeo se miješati u sve i svugdje je uvjeren da je najpametniji i nepogrešiv. To uzrokuje nepotrebne sukobe, zbog čega prije ili kasnije počinje štetiti ugledu i uspjehu tvrtke. Ali tješim se činjenicom da Tesla nije samo Elon Musk i da ostali vizionari u tvrtki znaju što rade.”
Simptom propadanja društvenog poretka
Prema riječima dr. Prema riječima Aleša Završnike , ravnatelja Instituta za kriminologiju Pravnog fakulteta UL koji se bavi istraživanjem utjecaja novih tehnologija na društvo, Elon Musk je prije svega majstor stvaranja masovne histerije, od automobila i svemira do neuroznanosti. “S tvrtkom Neuralink, primjerice, stvara nešto što drugi rade već desetljeće, ali za sučelja mozak-računalo svi znamo zbog tvrtke Neuralink, iako u znanstvenom smislu to nije eksces.”
Prema Završniku, milijarderi poput Muska simptom su, znak anomalija globalnog društveno-političkog režima, posebice činjenice da države više nisu gospodari svjetske scene.
Skupina norveških vlasnika Tesle prosvjeduje zbog kvarova na autu i nereagiranja tvrtke
Filozof dr. Alenka Zupančič sa ZRC SAZU nije željela elaborirati lik Elona Muska i pitanje je li on vizionarski genij ili nezreli bogataš, jer ne poznaje dovoljno njegov rad. “Sigurno postoji nešto jako loše u sustavu koji dopušta da se tolika moć akumulira u rukama jedne osobe. Sama činjenica da budućnost svih nas može ovisiti o tome je li ta jedna osoba genij i vizionar ili prebogati ‘previdnik’ pokazuje na koliko smo pogrešnom i rizičnom mjestu.”